Японський автовиробник Subaru робить технологічний прорив, запускаючи виробництво власного глобального електромобіля E-Outback на заводі Yajima Plant, розташованому на північ від Токіо. Цей крок означає перехід компанії до самостійного випуску електричних транспортних засобів.
У період із серпня 2025 по січень 2026 року завод був повністю модернізований для створення гнучкої виробничої лінії. Тепер на одному конвеєрі можуть одночасно збиратися електромобілі, бензинові автомобілі та гібридні моделі, що демонструє високу технологічність підходу Subaru.
Нова модель – третій електромобіль, розроблений спільно з Toyota. У США вона продаватиметься під назвою Trailseeker, а технічно близька до Toyota bZ4X Touring. Ключова відмінність – виключно повнопривідне виконання.
Акумулятор ємністю 74,7 кВт год забезпечує вражаючий запас ходу близько 450 км за циклом WLTP. Незважаючи на консервативну оцінку, цей показник обіцяє комфортні тривалі подорожі для електромобіля.
2026 року Subaru планує не зупинятися на досягнутому. Крім E-Outback, у продаж надійде оновлений Solterra з покращеними характеристиками зарядки та збільшеним пробігом. Крім того, навесні 2026 року в Німеччині дебютує модель Uncharted – електричний аналог Toyota C-HR+.
Ці кроки демонструють стратегію Subaru щодо активної електрифікації свого модельного ряду та зміцнення позицій на глобальному автомобільному ринку.